Nicolas Sarkozy a commandé un nouvel avion pour ses déplacements présidentiels.
Chambre, centre médical ou salle de réunion : découvrez tous les équipements de ce véritable palais volant qui effectuera son premier vol en octobre 2010.
Le nouvel Airbus présidentiel
Pour ses déplacements présidentiels, Nicolas Sarkozy a commandé un nouvel Airbus A330-200. Depuis le 1er juin, l'avion est pris en charge à l'aéroport de Bordeaux - Mérignac par la société Sabena Technics pour opérer sa transformation.
Seize mois de travail seront nécessaires pour faire de cet Airbus un véritable bijou de technologie au service du président. Nicolas Sarkozy, soucieux de son image, a préféré un avion d'occasion, racheté à la compagnie Air Caraïbes, qui a onze ans de vol à son actif, à un neuf beaucoup plus cher.
Au total, 180 millions d'euros ont été déboursés pour l'achat de l'appareil et pour son aménagement, comme le révèle le magazine ''Capital''.
L'avion actuel, un Airbus A319, n'a un rayon d'action que de 6 800 km, soit à peine de quoi traverser l'océan Atlantique sans escale.
Le nouvel Airbus permettra, lui, de parcourir 12 500 km d'une traite.
''©AlbSpotter.Org Flugzeugbilder Aircraft Photos / Wikimédia''
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C'est à ce demander pourquoi il quitte ce palais volant et redescend sur terre. Parceque à se permettre un luxe pareil, on oublie complètement ce que c'est pieds sur terre.
www.zadrag.com
c'est dommage que vous n'ayez pas pu avoir de vrai photos pour illustrer votre article.
ok, tout ce que tu dis est vrai, sur les indemnisations en générales et encore toutes ses choses qui ne va pas pour les petits comme nous (et on est nombreux) mais, je tiens à rapeller tout de même qu'il est le président de la France et qu'à se titre, il nous représente à travers le monde... je ne souhaite pas que notre pays soit la risée du reste du monde. de plus, qu'elle bien belle vitrine pour de futures ventes... non?
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